芬蘭加入歐盟與「水路運輸技術社群」夥伴關係
芬蘭奧圖大學海洋科技學群（Maritime Technology Group）認同聯合國永續發展目標（UN Sustainable Development Goals），積極投入SDGs相關教學研究，並戮力透過教學與研究來滿足下世代和社會需求。芬蘭奧圖大學海洋科技學群為此於今年加入由歐盟與「水路運輸技術社群」（Waterborne Technology Community）所簽署之（Horizon Europe Cooperation Agreement）跨國產學研夥伴合作平台「展望歐洲合作夥伴關係」，成為由來自18 個會員國中涵蓋驗證商、造船廠、船東、船舶設備製造商、基礎設施和相關服務與學研等機構組成跨國「水路運輸技術社群」之一員。
歐盟執委會鑒於歐洲社會及產業所具能力，取決歐洲得否落實聯合國永續發展目標及《聯合國氣候變化框架公約》第21次締約方會議(COP21)決議，造福明日世界與下世代生活之條件。爰此認知，歐盟在水運輸、物流和藍色經濟等產業能力，則是歐洲得否滿足環境、交通、能源及社會等議題之關鍵。為此，歐盟執委會與「水路運輸技術社群」於2021年6月簽署合作備忘錄，建立「展望歐洲合作夥伴關係」（Horizon Europe Partnership），倡議歐洲水路運輸永續發展。歐盟執委會及其他夥伴以總額38 億歐元，投資發展相關研究和創新技術。並且透過夥伴關係平台，驅動輔導歐洲水上運輸（即海上運輸和內河航運）加速轉型，減低甚至消除有害環境排放（包括溫室氣體、空氣和水污染物）。
歐盟水路運輸夥伴關係加強歐洲水路運輸之國際競爭力
歐盟認為消除溫室氣體排放和水中污染物需要創新解決方案和聯合行動，因此，其與「水路運輸技術社群」之夥伴關係有助整合初始行動，避免徒勞，並能加速達陣。另外，歐盟與「水路運輸技術社群」之夥伴關係可以同時強化歐洲相關工業與服務業競爭力，以便未來在全球水運輸市場中，搶回一席之地。
為了達成歐盟 2030 年加速碳排減量願景，展望歐洲合作協議（Horizon Europe Cooperation Agreement）計畫積極尋找能讓歐洲各類型船舶和水路運輸服務業能在2030年前加速減低碳排放之夥伴，同時能進一步在2050年前實現零排放目標。因此，歐盟計畫與協議合作夥伴在 2021 年至2030 年間聯合投入33 億歐元，邀集歐洲水運輸事務機關，海事產業（港口、造船廠和設備商）、水路貨櫃運輸服務業者、科研組織、大學、內河航管部門以及民間組織等水運社群（Waterborne community），整合研究、開發和創新資源，有利於歐洲水運輸供應鏈之無縫接軌營運。
「水路運輸技術社群」整合來自歐盟18 個會員國與海上、內河航運有關之產學研利益相關者，諸如造船商、船東、水運輸設備商、港口、物流、水運輸服務業者、驗證商、大學與研究機構，制定策略研發議程（Strategic Research Agenda），促進跨域對話溝通，以利歐盟落實以「智慧、永續、安全和潔淨」之水運輸科研創新政策目標和行動。
芬蘭奧圖大學海洋科技研究學群肯定以上為歐洲水路運輸領域嶄新合作模式，又預見上億歐元資金將傾注零排放運輸與相關科技研發。學術研究機構得以加入夥伴關係，意義重大。
特約編輯：陳思如
參考資料：
